|
|
| ชื่อแบรนด์: | FUTURE |
| ขั้นต่ำ: | 100000set |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | tt, lc, d/a, d/p |
ออกแบบมาสำหรับสีที่มีความหนืดสูง (เช่น สีลาเท็กซ์หนา, สีเคลือบอุตสาหกรรม, สีกันสนิม) วาล์วสีแบบตัวผู้ป้องกันการอุดตันของเราแก้ปัญหาการอุดตันทั่วไป วาล์วสีแบบตัวผู้รุ่นนี้มีแกนภายในขนาดใหญ่และสารเคลือบเทฟลอนป้องกันการติด ป้องกันไม่ให้สีหนาติดและแข็งตัวภายใน--ไม่ต้องเสียเวลาทำความสะอาดบ่อยๆ ด้วยลวดหรือตัวทำละลาย ในฐานะที่เป็นวาล์วควบคุมสีแบบตัวผู้ที่ใช้งานได้จริง ช่วยให้ปรับการไหลได้อย่างราบรื่นแม้ใช้สีที่มีความหนืดสูง 800cPs ทำให้มั่นใจได้ถึงการเคลือบที่สม่ำเสมอโดยไม่มีจุดที่ไม่สม่ำเสมอ
วาล์วจ่ายสีแบบตัวผู้รุ่นนี้ยังมีฟังก์ชันย้อนกลับ: การฉีดตัวทำละลายเข้าไปในวาล์วจะทำความสะอาดเศษเล็กเศษน้อยภายใน 2 นาที ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน วัสดุที่ทนทานของวาล์วซีลสีแบบตัวผู้รุ่นนี้ทนทานต่อการกัดกร่อนจากสารเติมแต่งสี ทำให้ยังคงซีลแน่นในระยะยาว สำหรับโครงการกันสนิมในอุตสาหกรรมหรือการทาสีผนังภายนอกด้วยสีหนา วาล์วสีแบบตัวผู้ป้องกันการอุดตันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ไม่สะดุด
โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เคลือบส่วนประกอบเครื่องยนต์เหล็กด้วยอีพ็อกซีทนความร้อน ทีมงานใช้วาล์วนี้กับปืนแรงดันสูง--โครงสร้างสแตนเลสสตีลช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากตัวทำละลายอีพ็อกซี และการเชื่อมต่อแบบรวดเร็วช่วยให้พนักงานสามารถสลับระหว่างปืน 3 กระบอกเพื่อเคลือบชิ้นส่วนมากกว่า 500 ชิ้นต่อวัน การควบคุมการไหลที่แม่นยำช่วยให้แต่ละส่วนประกอบได้รับการเคลือบหนา 2 มม. ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
| ส่วนประกอบ | รายละเอียดชิ้นส่วน |
|---|---|
| ถ้วยยึด | ทั้งสองด้านเคลือบด้วยแผ่นดีบุกเคลือบใส พร้อมรอยบุ๋มลง |
| ปะเก็นด้านนอก | บูน่า |
| ปะเก็นด้านใน | บิวทิล |
| ก้าน | รูสองรู 1* φ 0.51 มม. ธรรมชาติ |
| สปริง | สแตนเลสสตีล |
| ตัวเรือน | รูท้าย Dia φ2*φ0.33 มม. สีส้ม |
| ท่อจุ่ม | สีธรรมชาติมาตรฐาน |
|
| ชื่อแบรนด์: | FUTURE |
| ขั้นต่ำ: | 100000set |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | tt, lc, d/a, d/p |
ออกแบบมาสำหรับสีที่มีความหนืดสูง (เช่น สีลาเท็กซ์หนา, สีเคลือบอุตสาหกรรม, สีกันสนิม) วาล์วสีแบบตัวผู้ป้องกันการอุดตันของเราแก้ปัญหาการอุดตันทั่วไป วาล์วสีแบบตัวผู้รุ่นนี้มีแกนภายในขนาดใหญ่และสารเคลือบเทฟลอนป้องกันการติด ป้องกันไม่ให้สีหนาติดและแข็งตัวภายใน--ไม่ต้องเสียเวลาทำความสะอาดบ่อยๆ ด้วยลวดหรือตัวทำละลาย ในฐานะที่เป็นวาล์วควบคุมสีแบบตัวผู้ที่ใช้งานได้จริง ช่วยให้ปรับการไหลได้อย่างราบรื่นแม้ใช้สีที่มีความหนืดสูง 800cPs ทำให้มั่นใจได้ถึงการเคลือบที่สม่ำเสมอโดยไม่มีจุดที่ไม่สม่ำเสมอ
วาล์วจ่ายสีแบบตัวผู้รุ่นนี้ยังมีฟังก์ชันย้อนกลับ: การฉีดตัวทำละลายเข้าไปในวาล์วจะทำความสะอาดเศษเล็กเศษน้อยภายใน 2 นาที ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน วัสดุที่ทนทานของวาล์วซีลสีแบบตัวผู้รุ่นนี้ทนทานต่อการกัดกร่อนจากสารเติมแต่งสี ทำให้ยังคงซีลแน่นในระยะยาว สำหรับโครงการกันสนิมในอุตสาหกรรมหรือการทาสีผนังภายนอกด้วยสีหนา วาล์วสีแบบตัวผู้ป้องกันการอุดตันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ไม่สะดุด
โรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เคลือบส่วนประกอบเครื่องยนต์เหล็กด้วยอีพ็อกซีทนความร้อน ทีมงานใช้วาล์วนี้กับปืนแรงดันสูง--โครงสร้างสแตนเลสสตีลช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนจากตัวทำละลายอีพ็อกซี และการเชื่อมต่อแบบรวดเร็วช่วยให้พนักงานสามารถสลับระหว่างปืน 3 กระบอกเพื่อเคลือบชิ้นส่วนมากกว่า 500 ชิ้นต่อวัน การควบคุมการไหลที่แม่นยำช่วยให้แต่ละส่วนประกอบได้รับการเคลือบหนา 2 มม. ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย
| ส่วนประกอบ | รายละเอียดชิ้นส่วน |
|---|---|
| ถ้วยยึด | ทั้งสองด้านเคลือบด้วยแผ่นดีบุกเคลือบใส พร้อมรอยบุ๋มลง |
| ปะเก็นด้านนอก | บูน่า |
| ปะเก็นด้านใน | บิวทิล |
| ก้าน | รูสองรู 1* φ 0.51 มม. ธรรมชาติ |
| สปริง | สแตนเลสสตีล |
| ตัวเรือน | รูท้าย Dia φ2*φ0.33 มม. สีส้ม |
| ท่อจุ่ม | สีธรรมชาติมาตรฐาน |