เครื่องกระตุ้นวาล์ว MDF ชุดใต้ทะเลสําหรับการผลิตน้ํามันและก๊าซในท้องทะเล ด้วยการออกแบบการชดเชยความดัน

คําอธิบายสินค้า:
Subsea MDF Kit Valve Activator เป็นเครื่องมือของวิศวกรรมทางเรือ ที่ถูกออกแบบมาเพื่อทําหน้าที่ของวาล์วที่สําคัญในสภาพแวดล้อมในทะเลลึกและท่อเครื่องขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งนี้ต้องทนต่อแรงดันทางไฮโดราสตติกที่มหาศาล น้ําทะเลที่รุนแรง และการแยกกันโดยสิ้นเชิงในระยะเวลานานซึ่งทําให้ความดันภายในเท่ากันกับความดันภายนอกของมหาสมุทร, ป้องกันการบดกระโปรงและรับประกันว่าเครื่องจักรภายในสามารถทํางานได้อย่างเรียบร้อยในความลึกใด ๆสายสลัดทนการกัดกร่อน เช่น สแตนเลส Duplex หรือ Super Duplex, มันมีความทนทานอย่างดีเยี่ยมต่อน้ําทะเลและก๊าซกรด (H2S)เครื่องผลักดันเต็มไปด้วยเหลวไดเอเลคทริกพิเศษที่ให้บริการการเล็บและการป้องกันการกัดสนองในขณะที่กระทําเป็นสื่อการชําระค่าตอบแทนทุกส่วนประกอบถูกทดสอบตามมาตรฐานสูงสุด เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถืออย่างแน่นอนMDF Kit Valve Activator เป็นม้าทํางานของอุตสาหกรรมใต้ทะเล, ทําให้สามารถควบคุมระยะไกลของบ่อน้ํา, การบริหารการไหลเวียนการผลิต, และการดําเนินการปิดฉุกเฉินบนพื้นทะเล, ทําให้การขุดเจาะน้ํามันและก๊าซในทะเลลึกเป็นไปได้และปลอดภัย.

จุดเด่น:

• สร้างขึ้นเพื่อความดันสูงการผลิตน้ํามันและก๊าซในทะเล.

• การออกแบบแบบแก้ไขความดันให้ความสามารถในการทํางานในความลึก

• ผลิตจากสารทนทานต่อการกัดกร่อนสารสกัดสําหรับเครื่องบินเรือ(เหล็กไร้ขัดเหล็กแบบสองแบบ)

• ให้ความน่าเชื่อถือการควบคุมวาล์วสําหรับต้นไม้คริสต์มาสและพวงมาลัยใต้ทะเล

• อุปกรณ์พร้อมกับ ROV (Remote Operated Vehicle) อินเตอร์เฟซสําหรับการทํางานสํารอง

สถานการณ์การใช้งานเฉพาะเจาะจง
เครื่องกระตุ้นนี้ถูกติดตั้งบนต้นคริสต์มาสใต้ทะเลการควบคุมวาล์วปีกการผลิตหลักที่ควบคุมการไหลของน้ํามันและก๊าซจากหลุมเจาะไปสู่ท่อ.

ชั้นการผลิตโรงงาน
การผลิตรวมถึงการแปรรูปและการปั่นที่มีความละเอียดสูงในอุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองการประกอบสุดท้ายและการเติมของเหลวเกิดขึ้นในห้องที่สะอาด, และหน่วยแต่ละหน่วยได้รับการทดสอบการทํางานเต็มในห้องไฮเปอร์บาร์

การบรรจุและการขนส่ง
เครื่องกระตุ้นถูกเคลือบด้วยเคลือบป้องกันชั่วคราว และประตูทั้งหมดถูกปิดด้วยชั้นหลายชั้นของหมวกป้องกันจากนั้นมันถูกพับกับสกิดการขนส่งที่กําหนดเอง และถูกเก็บไว้สําหรับการขนส่งที่ปลอดภัยไปยังท่าเรือเพื่อบรรทุกไปยังเรือนอกทะเล.

FAQ
1ความลึกสูงสุดสําหรับเครื่องปั่นใต้ทะเลนี้คืออะไร
ใต้ทะเลมาตรฐานเครื่องขับเคลื่อนรูปแบบถูกจัดให้ใช้กับความลึกน้ําถึง 3,000 เมตร (10,000 ฟุต) โดยมีแบบที่กําหนดเองให้ใช้กับความลึกที่ใหญ่กว่านั้น

2วิธีการออกแบบความดัน-การชดเชยทํางาน?
รายการการออกแบบแบบแก้ไขความดันใช้ระบบเยื่อยืดหยุ่นหรือระบบกระจกที่ทําให้ของเหลวดีเอลเล็คทริกภายในได้เท่าเทียมกับความดันทะเลภายนอก ทําให้แรงบดบนกระเป๋าใช้งานเสื่อม

3ทําไมต้องใช้สแตนเลสเกรดเรือ เช่น สแตนเลสดับเพล็กซ์
สายสลัดระดับเรือให้ความแข็งแรงในการผลิตที่จําเป็นในการทนความดันสูงในขณะที่ให้ความทนทานที่ดีต่อการเจาะและความตึงเครียดการกัดกร่อนในน้ําทะเลที่อุดมไปด้วยคลอเรดการผลิตน้ํามันและก๊าซในทะเล.

4วิธีการควบคุมหลักและสองคืออะไร?
การควบคุมหลักโดยทั่วไปจะผ่านช่องคล้องจากพื้นผิว การควบคุมรองคือผ่านอินเตอร์เฟซ ROV ซึ่งอนุญาตให้เรือดําน้ําใช้งานวาล์วด้วยมือหากระบบหลักล้มเหลว

5อายุการใช้งานที่คาดหวังในสภาพแวดล้อมใต้ทะเลคืออะไร
เครื่องผลักดันเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานได้ 25+ ปี ด้วยการบํารุงรักษาอย่างน้อย สะท้อนถึงค่าใช้จ่ายที่มหาศาลและความยากลําบากในการลงมือภายใต้ทะเล