ชื่อแบรนด์: | FUTURE |
ขั้นต่ำ: | 100000 sets |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | carton |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
คุณสมบัติ | ค่า |
---|---|
ประเภทวาล์ว | สเปรย์ |
ประเภทภาชนะ | กระป๋องสเปรย์ |
ตัวอย่าง | ฟรี |
จำนวนรู | สี่หรือสองรู |
วัสดุ | แผ่นดีบุก |
ความยาวท่อ | ปรับแต่งได้ |
รักษาสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ด้วยวาล์วสเปรย์คาร์บูเรเตอร์ของเรา ซึ่งเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการกระจายสารทำความสะอาดโดยตรงไปยังส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงของคุณ วาล์วระดับมืออาชีพนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับกระป๋องสเปรย์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ส่วนใหญ่ โดยให้แรงดันที่ตรงเป้าหมายเพื่อขจัดคราบเขม่าและคราบน้ำมันที่ฝังแน่นออกจากคาร์บูเรเตอร์ ตัวเรือนปีกผีเสื้อ และหัวฉีดเชื้อเพลิง
ช่างเทคนิคของรถจักรยานยนต์ใช้วาล์วสเปรย์ระหว่างการปรับแต่งเพื่อขจัดสิ่งสะสมออกจากหัวฉีดคาร์บูเรเตอร์และสไลด์ปีกผีเสื้อ ซึ่งช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ส่วนประกอบ | หมายเลขชิ้นส่วน | รายละเอียดชิ้นส่วน |
---|---|---|
ถ้วยยึด | 1-F2 | ทั้งสองด้านเคลือบด้วยแผ่นดีบุกเคลือบใส พร้อมรอยบุ๋มลง |
ปะเก็นด้านนอก | 1-G1 | ถึงสิ่งนี้ |
ปะเก็นด้านใน | 1-B4 | นีโอพรีน |
ก้าน | 1-A7 | สีส้ม, รูสองรู 2X เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.51 มม. |
สปริง | 1-C1 | สแตนเลส |
ตัวเรือน | 1-D1 | ตัวเรือนวาล์วทุกทิศทาง รูท้าย: เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.0 มม. พร้อมลูกบอลสแตนเลสสีขาว |
ชื่อแบรนด์: | FUTURE |
ขั้นต่ำ: | 100000 sets |
ราคา: | โปร่ง |
รายละเอียดการบรรจุ: | carton |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
คุณสมบัติ | ค่า |
---|---|
ประเภทวาล์ว | สเปรย์ |
ประเภทภาชนะ | กระป๋องสเปรย์ |
ตัวอย่าง | ฟรี |
จำนวนรู | สี่หรือสองรู |
วัสดุ | แผ่นดีบุก |
ความยาวท่อ | ปรับแต่งได้ |
รักษาสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ด้วยวาล์วสเปรย์คาร์บูเรเตอร์ของเรา ซึ่งเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำสูงสำหรับการกระจายสารทำความสะอาดโดยตรงไปยังส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงของคุณ วาล์วระดับมืออาชีพนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับกระป๋องสเปรย์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ส่วนใหญ่ โดยให้แรงดันที่ตรงเป้าหมายเพื่อขจัดคราบเขม่าและคราบน้ำมันที่ฝังแน่นออกจากคาร์บูเรเตอร์ ตัวเรือนปีกผีเสื้อ และหัวฉีดเชื้อเพลิง
ช่างเทคนิคของรถจักรยานยนต์ใช้วาล์วสเปรย์ระหว่างการปรับแต่งเพื่อขจัดสิ่งสะสมออกจากหัวฉีดคาร์บูเรเตอร์และสไลด์ปีกผีเสื้อ ซึ่งช่วยปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ส่วนประกอบ | หมายเลขชิ้นส่วน | รายละเอียดชิ้นส่วน |
---|---|---|
ถ้วยยึด | 1-F2 | ทั้งสองด้านเคลือบด้วยแผ่นดีบุกเคลือบใส พร้อมรอยบุ๋มลง |
ปะเก็นด้านนอก | 1-G1 | ถึงสิ่งนี้ |
ปะเก็นด้านใน | 1-B4 | นีโอพรีน |
ก้าน | 1-A7 | สีส้ม, รูสองรู 2X เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.51 มม. |
สปริง | 1-C1 | สแตนเลส |
ตัวเรือน | 1-D1 | ตัวเรือนวาล์วทุกทิศทาง รูท้าย: เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.0 มม. พร้อมลูกบอลสแตนเลสสีขาว |